Предел NOₓ для тяжелых грузовиков, работающих на газе, ужесточен, а евразийские детали и компоненты для последующей обработки открывают новые возможности.
2026-11-06
На этой неделе Евразийский экономический союз продолжил ужесточать проверку прослеживаемости деталей выхлопной системы EAC, а также были введены более строгие ограничения NOₓ для тяжелых грузовиков, работающих на газе, что потребовало модернизации трехкомпонентного катализа и узлов доочистки, а также ускорило локальное расширение российских каталитических нейтрализаторов. Новые стандарты значительно ужесточили контроль над консистенцией каталитической упаковки и плотностью уплотнения прокладки (GBD), что затрудняет стабильное соответствие традиционной ручной упаковке требованиям по выбросам и долговечности.
Деятельность нашей компании охватывает разнообразные решения: в основном мы занимаемся формованием деталей коленчатого вала выхлопных газов, поддерживаем разработку специальных инструментов для проверки пакетов глушителей, а также поставляем полностью автоматическую линию по производству трехкомпонентной каталитической упаковки GBD. Производственная линия имеет замкнутый контур регулирования объемной плотности гильз, адаптируясь к массовому производству катализаторов для коммерческих автомобилей Евро 5/Европа 6 с учетом требований к долговечности в условиях работы в условиях высоких температур. Основываясь на опыте интеграции концов труб, формовочных линий и автоматизированных производственных линий, мы берем на себя настройку производственных линий, OEM-производство трубопроводов, заказы на оснастку и проверку, а также сотрудничаем с клиентами для подключения данных EAC, чтобы помочь местным заводам постобработки стабилизировать выходы, расширить производство и повысить эффективность.
