Номер продукта : C-1 Комбинированная гнутая труба Фасонная гнутая труба комбинированного формования — специализированный элемент автомобильной выпускной системы. После гибки на станках с ЧПУ заготовка может подвергаться дополнительным формообразующим операциям: нарезке пазов, сверлению отверстий, плющению, формированию D-образного профиля торца или овального отверстия, что позволяет адаптироваться к сложным компоновочным требованиям шасси.

Номер продукта : C-1 Накатанная труба Накатанная выхлопная труба, также называемая накатанной соединительной трубой или трубой со складчатым обжимным концом, широко применяется в автомобильных выпускных системах. Устанавливается на стыках глушителей, в соединениях трубопроводов и в местах сопряжения с коллектором, подходит для всех типов легковых и коммерческих автомобилей.

Номер продукта : C-1 Труба с горбом Настоящая одногорбая труба является специальным буферным фасонным элементом выпускной системы, изготавливается цельноштампованным способом и имеет один дугообразный выступ в средней части. Заменяет дорогостоящие детали внутренней гидроформовки с высоким ценовым преимуществом.

Номер продукта : C-1 Гнутая труба выпускного коллектора Выпускной коллектор, также называемый «бананом» двигателя, является передним ключевым элементом выпускной системы, собирающим отработавшие газы от всех цилиндров в единый поток для повышения эффективности выпуска. Применяется в двигателях легковых и коммерческих автомобилей. Наш завод изготавливает на заказ коллекторы различных конфигураций, диаметр труб от 30 до 40 мм, толщина стенки 1,0–2,0 мм.

Номер продукта : C-1 Штампованная труба Автомобильная штампованная выхлопная труба, также называемая фасонной выхлопной трубой, получаемой формовкой в штампе, является прямой заменой дорогостоящих труб, изготовленных методом внутренней гидроформовки высоким давлением. Основное преимущество — высокая экономическая эффективность.

Номер продукта : C-1 Гнутая труба для внутреннего сердечника Гнутая труба 180° для внутреннего сердечника глушителя, также называемая возвратным направляющим патрубком глушителя, устанавливается внутри корпуса глушителя и обеспечивает разворот и обратное направление потока отработавших газов. За счёт изменения направления потока достигается гашение шума и стабилизация противодавления выпуска.

Номер продукта : C-2 Гнутая соединительная труба Автомобильная выхлопная гнутая труба, также называемая выпускным коленом, выхлопным отводом и фасонным выхлопным трубопроводом, является ключевым направляющим поток элементом выпускной системы. Служит для изменения направления движения отработавших газов и адаптации к компоновочному пространству шасси, применяется в составе выхлопных магистралей легковых и коммерческих автомобилей.

Номер продукта : C-1 Выхлопной патрубок Данное изделие также называют выхлопной насадкой, оконечной секцией выхлопной трубы. Это ключевой элемент на выходе автомобильной выпускной системы, предназначенный для отвода отработавших газов двигателя и улучшения внешнего вида автомобиля. Подходит для комплектации всех типов легковых автомобилей с ДВС и коммерческого транспорта.

Номер продукта : B-16 Пресс-форма для накатки Данная пресс-форма для накатки специально разработана для соединительных труб внутренних компонентов выпускной системы и предназначена для формовки накатки в зоне замыкания трубной детали.

Номер продукта : B-15 Пресс-форма для гибки труб Данная пресс-форма для гибки труб применяется для гибочной формовки трубных деталей автомобильной выпускной системы, адаптирована для операций гибки различных выхлопных труб.

Номер продукта : B-14 Пресс-форма для формовки замковых буртов Данная пресс-форма для формовки замковых буртов на впускных трубах специально разработана для обработки трубных деталей автомобильной выпускной системы и предназначена для операции цельной формовки замковых буртов внутри впускной трубы.

Номер продукта : B-13 Пресс-форма для вырубки и формовки торцов труб Данная пресс-форма для вырубки и формовки торцов труб адаптирована для обработки выпускного коллектора автомобильной выпускной системы, позволяет синхронно выполнять формовку торца коллектора и операцию вырубки.